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铝合金低压铸造点冷设计，铝合金低压铸造有限公司

铝合金电机壳体作为新能源汽车动力总成的核心铸件，结构相对复杂，铸造难度大。铝合金液的炉前处理采用常规Al-Sr变质和Al-Ti-B细化，并采用旋转脱气方法进行脱气。浇注温度725，升液时间5s，充模时间10s。加压过程增压压力为50 mbar，保压150 s后送入冷却线自然冷却，2 h后包装。

通过对铸件的气孔判据和热点FSTime判据进行综合分析（图7），铸件关键区域不存在缩孔和热点，仅在减重孔附近有轻微的缩孔。铸件底部。本文以140kW电机机壳为研究对象，研究采用低压砂型技术的铝合金电机机壳铸造工艺设计。采用MAGMA模拟方法对铸造过程进行模拟分析，分析铸造过程的优化方案。进行过程评估。

1、铝合金低压铸造产品图

低压砂型工艺是生产铝合金水冷电机壳体的一种可行的铸造方法。只要正确设计电机机壳冒口和浇注系统，就可以生产出合格的电机机壳。实际生产铸件如图9a 所示。铸件通过测试，没有外部或内部缺陷。图9a（图9b、c）中关键区域、的X射线探伤均通过测试。产品经过压制和测试。泄漏也是可以接受的。随着计算机技术在铸造领域的快速发展，铸造过程模拟分析和模拟可以预测铸造缺陷并评估工艺可行性。

2、铝合金低压铸造招聘

气密性要求水套在600kPa压力下10分钟无气泡泄漏；铸件表面及机加工表面不允许有气孔、缩孔、冷隔、裂纹、夹渣等铸造缺陷；铸件的内部缺陷必须控制在ASTM E155 III 级。摘要：以某140 kW铝合金水冷电机机壳为研究对象，探讨了采用低压砂造型工艺的电机机壳典型铸造工艺方案，并利用仿真软件对该工艺方案的可行性进行了评估。

通过对电机壳体所选方案5的铸造工艺进行模拟分析，金属液在充型过程中的流动状态和温度场分析如图4所示。在整个充型过程中，金属液流动平稳，无紊流、飞溅现象；熔融金属的冷却状态也很理想。直到充型结束（图4e-f），熔融金属的温度也高于液相线温度，冷绝缘或气孔的风险较低。